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共同创业的美好故事在2014年年底戛然而止。就林宇和史文勇双方的声明，此后的故事情节包括伪造签名辞职、公司频频出售资产寻求套现、掌控权的反复争夺，直至林宇口中那个戏剧般的顶点——他在2016年11月遭绑架，随后被监禁了13个月，幕后指使者是史文勇。
与此同时，海航一年内到期的非流动负债金额达到684.5亿元，同比去年的172.15亿元激增297.61%。海航控股称，上述负债上升主要系长期借款、应付债券及长期应付款重分类增加所致。普华永道表示，截止2018年12月31日，海航控股流动负债超过流动资产约人民币 705.62亿元。2018年度海航控股部分借款以及融资租赁款未按照相关协议的约定按时偿还部分本金，并触发其他借款、融资租赁款以及债券的相关违约条款，导致于2018年12月31日及本报告日借款银行、出租人及债权人有权按照相关借款协议、融资租赁协议或债券发行条款要求海航控股随时偿还相关借款、融资租赁款以及债券。
责任编辑：张迪原标题：事关3亿人工资！国家要放大招了“有钱没钱，回家过年。”眼看就要到年底，农民工兄弟忙碌了一年，谁不盼着拿回属于自己的血汗钱，可拖欠农民工工资却一直是个老大难问题。日前，好消息终于传来，国家有大动作：从11月15日到2020年春节前，在全国组织开展“根治欠薪冬季攻坚行动”。年底前历史欠薪全部清零，新增欠薪案件动态清零，努力实现2020年基本无拖欠的目标。
作为海航主业，航空客运仍是海航最主要的营收业务，2018年海航在客运业务上实现营收623.75亿元，同比增长3.43%，但受到营业成本增加影响，毛利率同比减少6.53%。盈利能力的下降与航油成本上升以及汇兑损失密不可分。海航城，2018年公司航油成本占比营业成本32.74%，航油价格每增加或降低5%，其他因素不变，则本公司将增加或减少营业成本10.28亿元。截止2018年12月31日，如果人民币对美元升值或贬值 5%，其它因素保持不变，则本公司将增加或减少税前利润约 16.22亿元。
戴文渊称，基于该公司的开发平台，已经培养出超过1000名开发者，他希望三到五年内，培养出至少100万从业者。第四范式成立于2015年。谈到创业公司与巨头公司的竞争时，戴文渊对澎湃新闻记者称，“BAT（百度、阿里、腾讯）可能会做跟我们类似的事情，但其实BAT投到AI的资源远远是小于我们的，看上去他们资源很多，但是会分散。我们目前无论团队人才数量、领导水平、落地案例上，基本上都远远超过BAT了。”
其次，20200223《西风冷、东风暖，顺风而行》判断A股没有系统性风险，但是，会有获利盘回吐而导致的“倒春寒”调整，洗洗更健康。“东风暖，对冲短期经济困难的“政策组合拳”不断发力，A股行情自春节之后持续上涨，开始隐含不少的“水牛预期”，随时有可能会出现“倒春寒”式震荡”
