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4）非标定义明确，银行公募理财产品原则上将不能再投资非标非标定义终明确。新规对于标准化债权类资产的定义进行了细化，非标准化债权类资产的定义也随之明确。值得注意的是，标准化债权资产限国务院批准设立的交易场所交易产品，当前国务院批准设立交易产所仅有8个，之前市场关注的银登中心、北京所均非国务院同意设立，因此其中挂牌交易的信贷收益、债权融资计划等资产均为非标。

不过，刚刚过去的9月份，长城汽车逆市上扬，长城汽车9月整体销售8.67万辆，环比上涨35%，并创下第三季度最好成绩。其中，长城汽车哈弗、WEY、欧拉、皮卡四大品牌全线发力，都有不错的销量表现。具体来看，哈弗品牌9月销售6.16万辆，环比增长44%；WEY品牌销售1.06万辆；皮卡销售1.33万辆，环比增长29%；

把握确定性在市场中长线价值逐步显现的情况下，对于当前市场应该如何来看？具体如何布局？联讯证券策略分析师殷越表示，目前正处于连续下跌之后的整理过程中，负面情绪正在逐步消化，继续向下空间较为有限：从估值的角度来看，在本轮大幅下挫之前，市场已经提前调整进行估值消化，后续A股的估值优势将进一步显现，对资金的吸引力将提升。

4、此次资管新规过渡期超预期延长是政府不希望中期信用过度紧缩的第三个信号。上周（4月17日）央行实施定向降准1个百分点，反映了央行不希望中期信用过度紧缩，本周政治局会议“持续扩大内需+保证信贷健康发展”是政府不希望信用过度紧缩的第二个信号，此次资管新规过渡期超预期延长，则进一步验证了我们的预判。我们在4月2日二季度策略报告《折返跑，再均衡》中对于“温和通胀去杠杆的要义是防止信用紧缩对经济造成冲击，要将名义GDP增速与名义利率之差维持在舒适水平之上”的预判初步验证。信用最紧的阶段或已在一季度过去，未来信用将边际缓和，名义GDP增速也将得到保证。

虽然当时格力表示“没有获取海立股份控制权的计划”，但业内不免猜测上海电气的态度转变与格力的出手有关。格力的计划股权争夺中的另一主角格力对海立股份的发展充满信心。在首度举牌后，格力从2018年4月23日至7月4日，再次以集中竞价交易方式增持海立股份，成为了海立股份的第三大股东，持股比例为10%。

报道认为，随着中国继续加强反进入/区域拒止战略，美国空军很可能会增加B-2轰炸机的部署，并最终把诺思罗普-格鲁曼公司的B-21“突袭者”轰炸机部署到珍珠港和该地区的其他基地。靠近中国大陆的基地，如位于日本、韩国的基地，以及像关岛这样的美国领土都越来越容易受到中国巡航和弹道导弹的袭击，因此远程打击能力就变得越来越重要。